Terug
Gepubliceerd op 04/02/2026

Besluit  college van burgemeester en schepenen

ma 02/06/2025 - 14:00

Aanvullend reglement betreffende de politie over het wegverkeer - Acaciastraat - goedkeuring

Aanwezig: Lotte Peeters, burgemeester-voorzitter
Jan Rosschaert, Guy Bogaert-De Clercq, Jo Laureys, Tom Vermeire, Robby Van der Stock, Jan De Graef, schepenen
André Reuse, algemeen directeur

Aan het college wordt gevraagd om het aanvullend reglement van de Acaciastraat goed te keuren.

FEITEN, CONTEXT EN ARGUMENTERING:

  • Het reglement betreft gemeentewegen.
  • Elke wijziging in een verkeersteken met politioneel karakter vormt het voorwerp van aanvullend reglement dat in beginsel per straat wordt opgemaakt, of ingeval het een regel is die over meerdere straten tegelijk geldt of kan gelden, als gebiedsdekkend reglement.
  • Er is één aanvullend reglement per straat en één aanvullend reglement betreffende de gebiedsdekkende maatregelen. Bij aanpassingen wordt het vorige reglement opgeheven.
  • De maatregelen zijn noodzakelijk om het vlot verkeer en de veiligheid van de weggebruikers te verzekeren.
  • Aan het college wordt gevraagd om onderstaande aanpassingen van het aanvullend reglement op de politie over het wegverkeer betreffende de Acaciastraat goed te keuren:
    • In Acaciastraat geldt verboden richting vanaf Oostkouterstraat tot Zilverberkstraat. Fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs zijn toegelaten.
    • De oude regeling rond het plein tussen Zilverberkstraat en Veldstraat / Broekstraat wordt opgeheven. In de bestaande toestand was het voor een bewoner die in dat deel zijn garage  had onmogelijk deze garage op een legale manier te bereiken. Het is ook niet logisch dat het verkeer van Zilverberkstraat werd teruggestuurd naar een woonerf in plaats van onmiddellijk op een hoger netwerk te kunnen aansluiten. Het verkeer rond dit plein wordt opnieuw in beide richtingen opengesteld. Omdat er enige verwarring kan ontstaan m.b.t. het middeneiland, regelen borden D1d de plaats langs waar het verkeer is toegelaten. De borden D1d worden niet opgenomen in dit reglement, ze bevestigen uitzonderlijk de regel.
      Daarmee verdwijnen ook de borden F19/M18 en C1/M12, waardoor ook de kant waarlangs geparkeerd mag worden voortaan ondubbelzinnig is vastgelegd. De borden F113 en B1 in de noordelijke tak worden weggenomen, in die richting komt er geen verkeer meer.
    • Halverwege Acaciastraat worden de borden D1b aangevuld met de borden M12. Het gebod dat wordt opgelegd miskent het beperkt eenrichtingsverkeer en wordt op deze manier correct voorzien. Het bestuur kan er ook voor kiezen deze borden te verwijderen. Ze zijn aangebracht tegenover erftoegangen als geheugensteun voor de bestuurders die de achterliggende garages verlaten. Deze borden worden niet opgenomen in dit reglement, ze bevestigen de verboden richting.
    • Er geldt parkeerverbod langs de pare zijde tussen Zilverberkstraat en Oostkouterstraat.
    • Ter hoogte van HNR 10 staat een herhalingsbord voor een parkeerverbod. Er is echter geen begin voorzien. Na het kruispunt met Zilverberkstraat wordt het bord E1/Xa geplaatst. Het bord E1/Xd ter hoogte van HNR 10 wordt verwijderd.
    • Onnodige borden worden verwijderd, zij dragen niet bij tot een beter weggebruik en vormen enkel een recurrente kost:
      •  het bord E1/Xb op het einde van Acaciastraat weggenomen. Het verbod vervalt immers automatisch op deze plaats.
  • Dit reglement moet samen gelezen worden met het grafisch plan.

JURIDISCHE CONTEXT:

  • De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.
  • Artikel 40 en 41 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
  • de wet betreffende de politie over het wegverkeer van 16 maart 1968.
  • het Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg van 1 december 1975.
  • het ministerieel besluit waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald van 11 oktober 1976.
  • het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008.
  • het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 23 januari 2009.
  • de omzendbrief betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer van 4 april 2009.
  • Op de gemeenteraad van 24 februari 2025 is het delegatiebesluit goedgekeurd dat het college van burgemeester en schepenen de bevoegdheid krijgt om de aanvullende reglementen op het wegverkeer goed te keuren gedurende de deze legislatuur.

BESLUIT:

Artikel 1.

Het college neemt kennis van de voorgestelde aanpassingen en keurt deze goed.

Art. 2.

Het college neemt kennis van het aanvullend reglement over het wegverkeer, zoals geviseerd als bijlage, en keurt dit goed.